RODOVIA DA INTEGRAÇÃO - Após visita do ministro dos transportes, restante de trechos da BR-429 são empenhados

RODOVIA DA INTEGRAÇÃO - Após visita do ministro dos transportes, restante dos lotes da BR-429 são empenhados

Da Redação

30 de Junho de 2010 às 10:27

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RODOVIA DA INTEGRAÇÃO - Após visita do ministro dos transportes, restante de trechos da BR-429 são empenhados

Foto: Divulgação

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Empenho dos lotes confirma anúncio do ministro de que a pavimentação da rodovia está entre as prioridades do governo federal

“A visita do ministro dos transportes, Paulo Sérgio Passos, na região do Vale do Guaporé, serviu principalmente para mostrar o compromisso do governo federal e do DNIT em garantir a pavimentação total da BR-429 conforme já anunciado diversas vezes por nós”, resume o superintendente do Departamento Nacional de Infraestrutura de Tranportes (DNIT) em Rondônia, José Ribamar de Oliveira. O resultado das afirmações do ministro puderam ser confirmadas no início desta semana com a assinatura do empenho para os dois lotes restantes que vão garantir a pavimentação total da rodovia.

Os dois lotes estão localizados entre os municípios de São Miguel do Guaporé e do Distrito de São Domingos, distante cerca de 40 km de Costa Marques. Segundo o superintendente do DNIT, no máximo em 15 dias o órgão deve assinar a ordem de serviço com as empresas vencedoras da licitação para o início das obras. “Em Costa Marques, no último dia 25, o ministro assinou a Ordem de Serviço de pavimentação do lote 4, de aproximadamente 40 km até a localidade de São Domingos.No total, a construção e pavimentação da BR-429 está orçada em quase R$ 500 milhões e a previsão é que seja concluída até o final de 2012”, lembra Oliveira.

Além de fortalecer as ações do DNIT em Rondônia, para Oliveira a visita do ministro mostrou quanto o órgão está empenhado em acompanhar e agilizar a liberação das grandes obras estruturantes para Rondônia a exemplo da recuperação total de de 700 km da BR-364, da recuperação total da BR-425 (que liga Abunã a Guajará-Mirim, em fase final de processo licitatório), das pontes sobre o rio Madeira, das travessias urbanas de todos os municípios ao longo da BR-364 e da conclusão da ponte sobre o rio Machado em Ji-Paraná.

Sobre a rodovia

A BR-429 começa na BR-364 no município de Presidente Médici e tem 345 km. No seu eixo estão localizados os municípios de Alvorada D’Oeste, São Miguel do Guaporé, Seringueiras, São Francisco do Guaporé e Costa Marques. A pavimentação total da rodovia foi dividida em cinco lotes, sendo que os lotes zero e um, iniciaram em meados do ano passado. Os dois primeiros lotes estão localizados entre Alvorada D’Oeste e São Miguel e a previsão é que a conclusão da pavimentação destes dois lotes aconteça até o final deste ano. Ate Alvorada D’Oeste, a rodovia está totalmente pavimentada, e conta inclusive com a construção da ponte de concreto sobre o rio Muqui.

“A conclusão da obra será a redenção desta região que passará por um processo de integração, podendo, enfim, executar projetos que potencializem a economia a exemplo do turismo, mas principalmente levar dignidade a esta população que sempre se sentiu alheia ao restante do estado de Rondônia”, resume o superintendente do DNIT.

Oliveira salienta que “não se pode jamais deixar de citar que a pavimentação da BR-429 é o resultado da incansável luta de 12 anos da deputada federal Marinha Raupp em Brasília. Esse sonho só se tornou realidade em função do árduo trabalho do ex-diretor de Planejamento e Pesquisa do DNIT, Miguel de Souza, que com uma equipe competente e comprometida elaborou o projeto de pavimentação da rodovia, atendendo todas as premissas ambientais, culturais e sociais, a exemplo do Plano Diretor doado aos municípios da região.” Esse resultado positivo fortalece a fala do ministro Paulo Sérgio que salientou em Alvorada D’Oeste que “para que uma obra seja executada é preciso ter primeiro um bom projeto”.

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