Confira a coluna
O caso segue sob investigações das autoridades competentes
Denúncias veiculadas pelo jornal Rondoniaovivo apontaram o abandono de várias peças históricas
O presidente da Associação dos Ferroviários da Madeira Mamoré, José Bispo, caracterizou o cenário como falta de respeito com a história de Porto Velho
Abandono expõe o processo de degradação do complexo turístico e histórico da cidade
As peças históricas da estrada de ferro voltaram à destruição!
Acontece que durante o período de cheia do rio Madeira, o material foi levado ao pátio do também histórico prédio do relógio, localizado no Centro da cidade. Foram inúmeras as irregularidades no transporte das peças realizado por servidores da prefeitura
A equipe de reportagem do Rondoniaovivo esteve no local e constatou a situação peças consideradas e monumentos integrantes do Patrimônio Cultural Brasileiro, através do Decreto-Lei 25/37 e do Processo IPHAN nº 1220-T-87.
Mais um patrimônio histórico da Estrada de Ferro Madeira Mamoré está correndo risco de dano. Desta vez, no distrito de Jacy Paraná distante cerca de 90 km de Porto Velho, a centenária ponte metálica da EFMM sobre o rio Jacy está sendo atingida pelo lago d
Ajam viagens dos procuradores a cidade fronteiriça para audiências. São poucos para dar conta do recado. São poucos frente à grande “criatividade” de alguns administradores públicos.
Estamos em 2010, mais de 800 dias de atraso já estão contabilizados. Esta obra deveria ter sido bem investigada pelo MPF – Ministério Público Federal, já que os recursos foram enviados pela Presidência da República ao povo de Porto Velho.
A construção da nova sede da Procuradoria do Trabalho está orçada no valor de R$ 10,374,700,32 (Dez milhões, Trezentos e setenta e quatro mil reais e Trinta e dois centavos). No projeto da obra está uma área de 5.562m², terá cinco pavimentos, um moderno e
Passado um ano, como será que ficou o caso? Qual foi a providencia tomada pelo Iphan/RO? E o MPF/RO o que fez? Será que pelo menos, procederam a contagem das peças em comparação com o inventário oficial. Se compararam, houve comprovação de furto?
Um inventário com cinqüenta e oito páginas, onde estão relacionadas todas as peças do acervo do Museu da Estrada de Ferro Madeira Mamoré é o ponto de partida para a confirmação de um suposto furto de peças históricas da “ferrovia do diabo” e devidament
Entidades denunciam no MPF e PF destruição de peças centenárias nas obras da Madeira Mamoré
GOVERNADOR VOLTA A SER ACUSADO POR INVASÃO DE TERRAS NO AMAZONAS
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