THIAGO FLORES: Deputado aciona DNIT para sinalizar trecho com alto índice de acidentes na BR 364

O ofício parlamentar foi protocolado junto com pedido de audiência para tratar do mesmo assunto

THIAGO FLORES: Deputado aciona DNIT para sinalizar trecho com alto índice de acidentes na BR 364

Foto: Assessoria

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O deputado federal Thiago Flores (MDB) protocolou junto ao DNIT um pedido de sinalização urgente para o Km 563 da BR-364/RO, em frente a lanchonete A Fazendinha, que há um certo tempo presencia um número significativo de acidentes recorrentemente. A população de Rondônia sabe que essa localidade em questão é caracterizada por um fluxo intenso de veículos e os incidentes têm gerado preocupação e impactos sérios na segurança viária da região. Preocupado com a situação, o deputado federal Thiago Flores protocolou um ofício ao diretor do DNIT, na tarde desta segunda feira (13), explicando a necessidade de atenção especial e sinalização nessa área e solicitando, também, uma audiência para debater o assunto.  
 
“Precisamos mudar essa realidade e acredito que uma instalação adequada de sinalização viária pode desempenhar um papel crucial na melhoria da segurança e na prevenção de incidentes na rodovia. A BR-364 já é conhecida como rodovia da morte, essa semana presenciei um acidente brutal e não poderia deixar de me pronunciar cobrando do DNIT essas melhorias”, relatou Thiago Flores.



 
Na tarde desta terça feira (14), o parlamentar também participou de uma reunião virtual com o Ministro dos Transportes e demais convidados para tratar sobre as obras da ponte que irá ligar o Brasil até a Bolívia através dos municípios de Guajará-Mirim e Guayaramerin. Thiago reforçou que, como parlamentar, estará sempre atento às necessidades que a população vem enfrentando e levará essas bandeiras para discussão em âmbito nacional até que se consigam solucionar os problemas. 
 
 
SOBRE A BR 364
 
A BR-364 é uma rodovia diagonal do Brasil que se inicia no interior de São Paulo, passa por Minas Gerais, Goiás, Mato Grosso, Rondônia e termina no interior do Acre. É uma rodovia de fundamental importância para o escoamento da produção das regiões Norte e Centro-Oeste do país e muito utilizado por caminhoneiros 24h por dia.
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