O
Rondoniaovivo quer saber: você, leitor do jornal, concorda com a privatização da BR-364?
Como registrou o jornal, a concessão da via prevê R$ 10,4 bilhões de investimentos em um contrato de 30 anos de duração.
Deste montante, R$ 6,53 bilhões serão utilizados em obras estruturantes e R$ 3,9 bilhões serão destinados para manutenção.
A proposta de concessão também prevê duplicação de 114 km da estrada, 200 km de faixas adicionais, 20 passarelas de pedestres e 19 km de vias marginais nos perímetros urbanos das cidades rondonienses cortadas pela BR-364.
O anel viário Expresso Porto que interliga a BR-364 aos novos portos no Baixo Madeira, em Porto Velho, está incluso no projeto com 34,450 km de extensão de infraestrutura.
Promessa de progresso e melhoria, a privatização prevê instalação de sete pontos de pedágios entre Porto Velho e Vilhena.
Qual sua opinião sobre o assunto? Concorda com a privatização, ou acredita que a concessão não deveria ser realizada?
Expresse sua opinião na nova enquete do
Rondoniaovivo, que pode ser conferida abaixo.
Você concorda com a privatização da BR-364?
A) Concordo e acredito que a privatização trará melhorias para a rodovia.
B) Não concordo e acredito que a concessão não deveria ser realizada.
C) Não tenho opinião.