HIDROVIA: DNIT intensifica dragagem no Rio Madeira para garantir navegabilidade na seca

O serviço abre canal para as grandes embarcações e fortalece a logística na Amazônia

Rondoniaovivo

30 de Agosto de 2025 às 10:37

Atualizada em : 01 de Setembro de 2025 às 09:15

Compartilhar via

Siga a gente no Google News

Compartilhar no Whatsapp

HIDROVIA: DNIT intensifica dragagem no Rio Madeira para garantir navegabilidade na seca

Foto: Divulgação/DNIT

Receba todas as notícias gratuitamente no WhatsApp do Rondoniaovivo.com.

ENTRAR NO GRUPO

6 pessoas reagiram a isso.

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) avança nas ações de dragagem do Rio Madeira, em Rondônia, medida essencial para garantir a segurança da navegação e a manutenção do transporte de cargas e passageiros na região amazônica.

De acordo com o órgão, já foi concluída a dragagem no trecho Salomão-Fausto, considerado um dos pontos mais críticos para o tráfego de embarcações. Atualmente, as equipes trabalham no passo Miriti, com dragas em plena operação. A expectativa é de que os serviços se estendam por outros trechos estratégicos do rio, assegurando melhores condições de navegabilidade ao longo do período de estiagem.

A hidrovia do Madeira é responsável por escoar grande parte da produção agrícola de Rondônia e de estados vizinhos, além de ser vital para o abastecimento de combustíveis, insumos e mercadorias. Por isso, as intervenções do DNIT têm papel direto na economia regional e nacional, reduzindo riscos de encalhes, evitando prejuízos logísticos e garantindo o fluxo contínuo de passageiros e cargas.

Além do impacto econômico, a dragagem também representa mais segurança para comunidades ribeirinhas e empresas de transporte fluvial que dependem diariamente do rio para se deslocar. Segundo técnicos envolvidos, os trabalhos buscam equilibrar a necessidade de manter a hidrovia ativa com o cuidado ambiental, seguindo critérios de monitoramento e licenciamento.

Com as obras em andamento, o DNIT reforça seu compromisso com a manutenção da infraestrutura de transportes da Amazônia, assegurando que o Rio Madeira continue sendo um dos principais corredores de integração e desenvolvimento da região.