TRANSPORTE FLUVIAL: Porto de Porto Velho conta agora com rampas flutuantes

O complexo portuário da capital é composto de 18 portos de pequeno, médio e grande porte

Da Redação

14 de Dezembro de 2017 às 16:30

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TRANSPORTE FLUVIAL: Porto de Porto Velho conta agora com rampas flutuantes

Foto: Divulgação

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O Porto Público de Porto Velho conta agora com uma rampa flutuante que facilita o embarque e desembarque de carretas mesmo no período de seca no rio Madeira.O ato solene de entrega ocorreu na na manhã desta quinta-feira,14, pelo ministro substituto da Indústria e Comércio Exterior Marcos Jorge Lima e pelo governador Confúcio Moura. Além da rampa, forma realizados outros investimentos para modernizar o porto.

A rampa faz parte de conjunto que foi adquirido por R$ 5 milhões e está em fase de instalação. Também estão prontas para entrar em operação duas modernas balanças rodoviárias, que custaram R$ 640 mil e substituirão as existentes que estão em serviço há mais de 25 anos.

O complexo portuário da capital é composto de 18 portos de pequeno, médio e grande porte. Por eles passam em torno de 17 milhões de toneladas de produtos, sendo parte significa oriunda do agronegócio.

Modernização

Segundo Francisco Leudo Buriti, presidente da Sociedade de Hidrovias e Portos do Estado de Rondônia (Soph), está em andamento um processo de modernização do setor portuário, que foi iniciado orientação do governador Confúcio Moura.

Por conta disto, foram feitas, conforme ele, adequações para tornar o porto moderno e competitivo para dar vazão às riquezas produzidas no estado. Outra inovação já implantada é o sistema digital que elimina papéis nos procedimentos administrativos. “Somos o primeiro porto 100% sem papel”, revelou.

Confúcio Moura e o ministro Marcos Jorge Lima: modernizar é necessário para competir com outros mercados

As rampas foram construídas em Porto Velho num estaleiro que venceu concorrência nacional e utilizou mão de obra local.

A modernização é o caminho natural para participar da guerra da competitividade, avaliou o governador Confúcio Moura. Ele afirmou que a utilização da hidrovia do Madeira ainda está aquém da capacidade do rio, por sua extensão e relevância na região do Brasil Central, que inclui Rondônia.

As obras e modern

ização do porto, para Confúcio, configuram, ainda estímulo à produção graneleira ao assegurar que o acesso aos mercados consumidores.

Isto é, disse ele, importante passo para que o estado continue sendo respeitado externamente, o que não acontecia 15 anos atrás em razão da estrutura portuária deficiente. “É o caminho que precisa ser seguido. Manter a modernização e ser competitivos”, concluiu.

Portal ùnico

O ministro Marcos Jorge Lima assegurou que o governo federal considera a importância estratégica de Rondônia no contexto portuário e continuará fazendo investimentos na região.

Lima anunciou que no primeiro semestre de 2018 entrará em funcionamento o Portal Único de Comércio Exterior, que simplificará todo o processo de exportação ao unir, num mesmo sistema 25 órgãos intervenientes.

“Vamos economizar 40% que é gasto atualmente com burocracia”, explicou.

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