PRÓXIMA SEMANA – Elevado do Trevo do Roque será liberado aos motoristas

Inserido dentro da assinatura da obra de construção de seis viadutos na BR-364 dentro da cidade de Porto Velho, o viaduto do Trevo do Roque irá desafogar o trânsito mais do que conturbado na região.

Da Redação

19 de Setembro de 2016 às 09:51

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PRÓXIMA SEMANA – Elevado do Trevo do Roque será liberado aos motoristas

Foto: Divulgação

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Completado mais de sete anos da assinatura da ordem de serviço, o viaduto do Trevo do Roque, será entregue a comunidade. De acordo com o fiscal da obra Emanuel Piedade, a pista elevada do Trevo do Roque estará liberada até o dia 30 de setembro.

“Vamos liberar a pista de cima para já dar andamento às obras embaixo do elevado e entregar essa área até o final do mês de outubro”, disse Emanuel.

Segundo o DNIT, mesmo com a forte chuva que caiu na cidade de Porto Velho neste último domingo (18) ocasionando problemas na implantação do gramado na base lateral da elevação, nenhum problema no cronograma da obra foi registrado.

Inserido no projeto de construção de seis viadutos na BR-364 dentro da cidade de Porto Velho, o viaduto do Trevo do Roque irá desafogar o trânsito mais do que conturbado na região.

Porém a liberação da pista não significa que a obra está concluída, segundo Emanuel, até o mês de outubro as marginais ao entorno da BR estarão asfaltadas e prontas para serem utilizadas pela comunidade. Além disso, a obra das marginais das duas vias da BR-364 que compreende entre os trechos da avenida Guaporé até a FARO já estão em fase de conclusão.

“O DNIT está responsável pelo término dos cinco viadutos elevados que ficaram inacabados na BR-364 em Porto Velho e sabe da importância dessa obra e da indignação que a comunidade sente com todos os problemas envolvendo os viadutos, por esse motivo os trabalhos não param e continuam em ritmo acelerado”, falou Emanuel Piedade.

Obra conturbada

Inicialmente de responsabilidade da prefeitura de Porto Velho, sob a tutela do ex-prefeito Roberto Sobrinho (PT) e assinada pela então Chefe da Casa Civil do Governo Federal, Dilma Rousseff (PT), a obra de construção dos cinco viadutos contou com mais de R$ 58 milhões nos três primeiros anos.

O dinheiro era oriundo do PAC (Programa de Aceleração do Crescimento), e devido ao estreito laço partidário do governo Federal e Municipal, ambos petistas, não houve problemas em sua liberação aos cofres da capital rondoniense.

Mesmo com a fartura de verba, o que foi deixado por Roberto Sobrinho e Dilma Rousseff foram estruturas inacabadas, aliadas á um trânsito caótico na região, buracos e poeira. Durante todos esses anos, a vida de quem mora na zona Sul de Porto Velho se tornou um drama para chegar às regiões Leste e Centro da cidade.

Após idas e vindas entre governo e município a obra ficou sob responsabilidade do DNIT, que desde 2015 toca os serviços. O diretor geral do DNIT Valter Casimiro Silveira, poderá estar presente na solenidade de entrega da primeira parte da obra.

Denuncia Nacional

Aditivos, alterações no projeto e não cumprimento dos cronogramas de trabalho da construção dos viadutos se tornou destaque nacional após uma equipe de jornalismo da Rede Bandeirantes denunciar o caso dos viadutos.

Na época o extinto programa CQC chegou a entrevistar Roberto Sobrinho, que não explicou de forma convincente os motivos que levaram a paralisação da obra. Mauro Nazif, recém eleito prefeito de Porto Velho assumiu compromisso (não cumprido) em rede nacional, de que sua gestão terminaria a obra.

Ainda falta muito

A ordem de serviço inicial contemplavas a construção de seis viadutos e 20 quilômetros de marginais na BR-364 dentro da cidade de Porto Velho, a liberação do elevado do Trevo do Roque ainda é apenas o inicio de uma obra que ainda tem muito que andar.

Na avenida Campos Sales a obra de dois viadutos permanecem inalteradas há quase uma década. A situação ainda é delicada e não resolve a problemática envolvendo o acesso da comunidade da zona Sul para outras áreas da cidade.

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