Corredor de ônibus em Porto Velho pode ser usado por outros veículos para conversão à direita

Da Redação

09 de Dezembro de 2010 às 08:48

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Corredor de ônibus em Porto Velho pode ser usado por outros veículos para conversão à direita

Foto: Divulgação

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O secretário municipal de Transportes e Trânsito de Porto Velho, Itamar Ferreira, explicou mais uma vez na tarde desta quarta feira (8), que o corredor exclusivo para ônibus na Avenida Sete de Setembro, pode ser utilizado por outros veículos, mas apenas no momento de fazer a conversão à direita. A medida foi tomada com o objetivo de diminuir o tempo de percurso dos coletivos e evitar congestionamentos, principalmente nos horários de pico.

De acordo com Itamar Ferreira, o corredor foi implantado no último dia 20 de novembro e está devidamente sinalizado com faixa de uso exclusivo para ônibus. No entanto, fiscais de trânsito estão em pontos estratégicos distribuindo panfletos explicativos sobre as mudanças feitas pela prefeitura e prestando orientações aos condutores.

O que os condutores de outros veículos não podem fazer é trafegar por toda extensão do corredor, que inicia na Rua Rogério Weber e termina nas Nações Unidas, mas não é proibido nenhum tipo de conversão à direita por conta da faixa exclusiva para o transporte coletivo. “Qualquer motorista que precisar fazer conversão para a direita, quer seja na Av. Campos Sales, Tenreiro Aranha ou Joaquim Nabuco, deve ligar a seta antes, a uns 20 metros, e entrar no corredor para fazer a manobra normalmente. Isso não constitui infração e os condutores de ônibus devem respeitar”, esclareceu o secretário.

Itamar Ferreira adiantou que nesses poucos dias de funcionamento do corredor de ônibus, os técnicos da Semtran constataram que o trânsito melhorou sensivelmente na principal avenida do centro de Porto Velho. “A medida permite maior agilidade no fluxo de veículos, além de evitar acidentes e aqueles constantes congestionamentos”, avaliou.

Outras mudanças

O corredor está do lado direito da via e tem aproximadamente quatro metros de largura. O restante da avenida foi dividido em três partes, duas para o trânsito de veículos e a última do lado esquerdo, para estacionamento. Os pontos de paradas dos ônibus foram afastados uns dos outros para que os coletivos tenham mais espaço para chegar e sair, evitando fila dupla e engarrafamentos

Além da faixa para ônibus, a Semtran também sincronizou os semáforos da Sete de Setembro com objetivo de dar maior rapidez ao trânsito. Quem trafegar a uma velocidade de 40 a 50 quilômetros por hora pegará todos os sinais abertos entre as Avenidas Rogério Weber e Jorge Teixeira. O mesmo procedimento foi feito nas Avenidas Dom Pedro II, Carlos Gomes e Marechal Deodoro. Brevemente o sistema será implantado em outras vias de grande movimento.

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