Novo Riachuelo recebe primeira grande obra rodoviária em 30 anos

Da Redação

22 de Outubro de 2008 às 15:48

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Novo Riachuelo recebe primeira grande obra rodoviária em 30 anos

Foto: Divulgação

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Até o final deste mês, mais de 40 quilômetros das principais estradas que cruzam o distrito de Novo Riachuelo, um dos mais produtivos do município de Presidente Médici, vão estar 100% recuperados e encascalhados. Pelo menos 20 pontos acidentados, com inclinações acentuadas (“topes”) típicas do relevo local, estão sendo aplainados. Encostas e barrancos que sempre apresentaram alto risco de deslizamento na estação chuvosa estão sendo corrigidos em 18 trechos e antigas pontes de madeira cedem lugar desde agosto (quando as obras começaram) a modernos bueiros celulares duplos, construídos em concreto armado - tudo vai estar concluído até o início de novembro. Lideranças locais, agricultores e funcionários públicos que vivem na região afirmam nunca ter visto, nos últimos 30 anos, trabalho semelhante, em amplitude ou capricho, atendendo inclusive a estradas municipais no entorno da sede do distrito.

Sob o comando do Departamento de Estradas de Rodagem do Governo do Estado (DER-RO), através da residência de Ji-Paraná, as máquinas pesadas estão trabalhando no eixo da linha 128, que cruza as Linhas 102, 106 e 100, com destaque para a Linha 114, principal via de ligação com a BR-364, a partir do entroncamento com o “21”, para quem segue no sentido Porto Velho - Cuiabá, próximo à entrada para a Coavezan, fazenda de criação de avestruzes.

As linhas e travessões formam a malha de vicinais por onde transitam diariamente, rumo aos laticínios de Presidente Médici e a uma indústria de leite em pó de Ji-Paraná, dezenas de caminhões com tanques resfriadores de leite. Pelo distrito também circula, segundo estimativas do escritório local da Emater, cerca de 40% da produção de arroz, milho e feijão de Presidente Médici.

27 máquinas e 47 homens

Para que a operação fosse bem-sucedida o DER deslocou para a região um efetivo de 47 homens, entre motoristas, operadores e mecânicos de máquinas pesadas, eletricista, soldador, apontadores, trabalhadores braçais e equipe de apoio logístico e administrativo.

Segundo José Osmar Rodrigues, chefe dos trabalhos de campo, os profissionais operam quatro motoniveladoras (patrolas), uma escavadeira de grande porte (PC), sete caminhões-caçamba trucados, quatro caminhões-pipa, duas retroescavadeiras, duas pás-carregadeiras, um trator de esteira, um caminhão guincho (Munck), um caminhão de lubrificação (“melosa”) e uma frota de apoio composta de quatro caminhonetes e um veículo de passeio (L-200, F-1000, Hilux, Bandeirante e um Gol).

“Todos trabalham os sete dias da semana, em escalas alternadas, para concluir os trabalhos, e temos também um ônibus adaptado, com ar-condicionado, para a turma descansar por aqui mesmo e poder recomeçar o trabalho cedo, todo dia”, afirma Osmar, com a experiência de 18 anos na área.

Segundo o secretário regional de Ji-Paraná, Ari Saraiva, o resultado do trabalho já começa a aparecer: “Muita gente garante que nunca viu trabalho parecido por aqui”. É o caso do comerciante Arrentino Monteiro da Costa, há 35 anos estabelecido na sede do distrito de Novo Riachuelo, indo do estado do Rio de janeiro.

Com a experiência de quem lecionou por 11 anos na escolinha local e exerceu mandato de vereador entre 1989 e 1992, Arrentino, 55 anos, afirma que as obras injetaram novo ânimo na população. Quem também reconhece a importância do trabalho é Gilmar Cardoso, 41 anos, que conduzia um caminhão-tanque do Laticínio Flor de Rondônia na manhã da última segunda-feira (20/10), como faz há seis anos, pela Linha 114: “Até pouco tempo atrás, tínhamos que cortar uma volta de quase vinte quilômetros por causa de umas pontes caídas na 106, e agora isso acabou”.

Tão logo sejam concluídos o encascalhamento e a cobertura dos bueiros celulares na região de Novo Riachuelo, as máquinas da residência do DER em Ji-Paraná devem dirigir-se para zona rural de Ministro Andreazza, pela própria Linha 128, que cruza as outras vicinais,

“Com isso, os produtores de Ji-Paraná, Presidente Médici e Ministro Andreazza poderão estar conectados por uma rede rodoviária em plenas condições de tráfego, praticamente paralela à BR-364, numa extensão de mais de 100 quilômetros”, explicou o secretário Ari Saraiva, ao retornar da visita às obras do DER no distrito de Novo Riachuelo.

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