*O caos que atinge a BR 429, rodovia de responsabilidade do governo federal, piorou ainda mais nesta temporada de chuvas. A situação é crítica e a União até hoje - mesmo depois de formalizar um acordo para investir de R$ 12 milhões nas rodovias rondonienses - não repassou os recursos combinados em 2003, pelo então ministro dos Transportes, Anderson Adauto, com o governador do estado, Ivo Cassol. O que se vê nesse período de intensas chuvas na região é uma sucessão de dramas, numa estrada que tornou-se intransitável, comprometendo desde a entrega de alimentos até o abastecimento de combustível para diversas populações, na direção do município fronteiriço de Costa Marques.
*E a BR 429 está assim não por falta de insistentes pedidos de apoio federal feitos pelo governo de Rondônia. Desde 2003 o governador Ivo Cassol vem insistindo na liberação de recursos da União. Documentos foram protocolados no Ministério dos Transportes para oficializar mais este pedido. O estado, que já cumpriu sua parte no acordo, investindo mais de R$ 1,3 milhão em rodovias que deveriam ser cuidadas pelo Dnit nacional, não recebeu qualquer recurso dos R$ 12,4 milhões prometidos já quase três anos pelo Ministério dos Transportes.
*Angustiado com a situação da 429, Cassol voltou a insistir numa solução imediata para o problema. Na última quinta-feira, por telefone, ele recebeu a promessa do diretor geral do DNIT, Mauro Barbosa da Silva, de que virá nos próximos dias a Rondônia para discutir soluções.
*A caótica situação da BR 429 está deixando desesperados dezenas de caminhoneiros que precisam utilizar a rodovia, alguns levando até 72 horas para chegar ao seu destino. A maioria só consegue sair do atoleiro se rebocada por tratores. O governo do estado está tentando ajudando, colocando máquinas do Devop na região, para atender os pedidos de socorro dos motoristas. A solução, contudo, só virá quando o governo federal cumprir a sua parte e investir, como prometeu, nas rodovias federais rondonienses.