Histórias do Flor do Maracujá!
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O FUSQUINHA que Virou Bicho Floral!
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Em 1983, ano do primeiro arraial Flor do Maracujá.
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A Secet não tinha dinheiro nem pra comprar um metro de “chita”.
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Porém a equipe que trabalhava no Departamento de Cultura gostava realmente de mostrar serviço.
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Assim, muitas vezes tirava dinheiro do próprio bolso para comprar material, para complementar a montagem do arraial
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Que naquele ano aconteceu ao lado do ginásio Cláudio Coutinho.
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Justamente onde hoje se encontra o Complexo Esportivo Deroche Pequeno Franco.
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A equipe da Associação dos Funcionários da Secet, já tinha conseguido o patrocínio do representante da cerveja paraense Cerpa, para a construção e iluminação de dez barracas.
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Porém, faltava a palha para cobrir as barracas.
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A grana que o Alemão da Cerpa havia garantido, não dava para pagar um veículo caminhão, para transportar as palhas da mata para o Flor do Maracujá.
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A professora Nazaré coçava a cabeça sem saber a quem recorrer para solucionar o problema.
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O Isaias então secretário adjunto da Secet já não tinha conseguido a grana das barracas, como é que conseguiria dinheiro para alugar caminhão!
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Foi então que o José Monteiro colocou seu carro a disposição para ir buscar as palhas na mata.
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Fizeram um cota e compraram a gasolina para abastecer o carro do Monteiro.
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No rumo da estrada do Belmonte que era estava mais para vereda do que para estrada.
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Junto com o Monteiro seguiu no FUSQUINHA, o incansável Flávio Carneiro.
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Ao chegarem ao local onde o mateiro havia deixado as palhas, os dois deram o maior tapa, embarcando a encomenda no FUSQUINHA.
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Amarraram os feixes de palha no teto do carro. No capo.
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Colocaram feixes de palhas dentro do carro e por tudo quanto era lugar, até no para choque.
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Embarcaram e tocaram no rumo de Porto Velho.
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Monteiro que vinha dirigindo o FUSQUINHA, quase não enxergava nada a sua frente e tão pouco dos lados, tantas eram as palhas.
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Quando já estavam na Lauro Sodré que naquele tempo era mais conhecida como Estrada dos Tanques.
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Foram abordados pelo guardas ou policiais de trânsito.
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Que queria, porque queria, prender o veículo, por excesso de carga e por falta de segurança, já que o motorista não tinha, praticamente visão nenhuma.
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Pergunta o Guarda.
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- O que é isso?
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- É palha seu guarda.
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- Isso eu sei! Não sou cego e nem burro. Quero saber sobre o volume.
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- Não tinha como não trazer toda a palha, pois a gasolina não da para fazer mais de uma viagem, daí resolvemos acomodar tudo numa só viagem.
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-- e pra onde vai essa carga.
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É para cobrir as barracas que o governador Jorge Teixeira mandou construir ao lado do Cláudio Coutinho.
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Quando o guarda ouviu o nome do governador Jorge Teixeira.
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Baixou um pouco a voz e quis saber detalhes sobre as barracas.
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Flávio Carneiro que já havia tomado todas,
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Explicou ao Guarda que o governador tinha mandado construir umas “barraquinhas” ao lado do Cláudio Coutinho.
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Para fazer um arraial com apresentação de Quadrilhas e Bois-Bumbás.
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Era o 1º Arraial no estilo de Rondônia Estado.
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E tinha mais.
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Eles já estavam atrasados porque o Arraial ia começar na noite daquele dia e as barracas ainda estavam descobertas.
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Pior seu guarda, argumentou Flávio Carneiro.
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É que ainda vamos abrir as palhas.
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Nessas alturas chega o Ribamar do Parque, e ao saber que o guarda estava “Empombando” para liberar o FUSQUINHA com as palhas.
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Chamou o policial para um local afastado dos dois funcionários da Secet.
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E após alguns minutos.
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O Guarda chegou (coçando o bolso) com o José Monteiro e Flávio Carneiro.
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Dizendo.
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Levem logo daqui esse BICHO FOLHARAL!
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Daí pra frente, o FUSQUINHA do Monteiro passou a ser chamado de Bicho Folharal.
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A mesma dupla, pesquisando sobre grupos de quadrilhas existentes em Porto Velho em tempos passados.
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Foi até o sítio do seu Joventino Ferreira o dono do terreno onde ensaiava a famosa quadrilha “Flor do Maracujá”.
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O sítio ficava no rumo de Santo Antônio pela linha do trem da Madeira Mamoré.
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A conversa foi tão boa que quando os dois deram por eles já era “Boca da Noite”.
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Sem conhecer nada daquela região, os dois se despediram.
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Pensando que estavam vindo no rumo de Porto Velho, quando viram já era noite aberta e nada da cidade chegar.
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Eles estavam perdidos e só encontraram a trilha no rumo de Porto Velho, depois de muito vagarem pelos trilhos da ferrovia do Diabo!