Nova Honda CBR 250RR é lançada

Motocicleta de baixa cilindrada e design esportivo, a pequena Honda CBR 250RR chega ao mercado internacional para disputar espaço com Yamaha R3 e Ninja 300.

Da Redação

02 de Agosto de 2016 às 10:24

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Foto: Divulgação

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Após ser demonstrada, ainda como conceito, durante o Salão de Tóquio em 2015, a Honda lançou oficialmente nesta segunda-feira (25) a nova CBR 250RR. Sendo um modelo inédito com design esportivo e agressivo que visa concorrer com motocicletas muito bem estabelecidas no segmento, como Kawasaki Ninja 300 e Yamaha YZF-R3.

Com visual ousado e chamativo, a pequena esportiva Honda CBR 250RR chega ao mercado asiático como uma evolução da já conhecida CBR 250R.

A nova Honda CBR 250RR traz um visual inovador, que foi profundamente trabalhado pela Honda para o lançamento do modelo, ganhando linhas mais ousadas e esportivas, trazendo um novo conceito de farol dianteiro, que estão dispostos em dois faróis em formato bumerangue.

Além disso, a Honda CBR 250RR também conta com escapamento de duas saídas, algo bem diferenciado, e traz rabeta alta e de acabamento esportivo, contando com luzes em LED, o que reforça o caráter esportivo e as linhas ousadas da motocicleta, mas sem deixar de lado as novas tecnologias.

Como uma evolução esportiva da CBR 250R, a nova CBR 250RR chega ao mercado trazendo uma motorização mais potente e mais moderna, já que o modelo conta com motor de dois cilindros, arrefecido à líquido, que se destaca perante a motorização monocilíndrica e mecânica mais “humilde” do modelo anterior.

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A Honda ainda não divulgou maiores detalhes sobre a potência e desempenho desse novo motor. Ficamos no aguardo dessas informações.
Além disso, a nova Honda CBR 250RR também conta com acelerador eletrônico e 3 mapas de funcionamento para o motor, o que permite que seu piloto escolha entre os modos de pilotagem e conte com uma entrega de potência mais esportiva ou também utilize seu motor de maneira mais linear e econômica.

O modelo ainda conta com balança de alumínio e traz suspensão dianteira invertida, além de contar com sistema de freios ABS e a disco em ambas as rodas, visando oferecer maior segurança e praticidade em situações de frenagem emergencial.

Em dezembro do ano passaodo, no nosso canal no Youtube , já havíamos publicado um vídeo sobre esse lançamento da Honda. Na época ela ainda era tratada como uma moto conceito e haviam muitas especulações sobre seu motor ser de 250 ou 300cc. Você pode assistir abaixo:

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