Audiência debate projeto que libera motores a diesel para veículos

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Foto: Divulgação

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Na tarde desta quarta-feira (2), foi realizada a última Audiência Pública destinada a debater o  PL  1013/11, que trata da liberação de motores a diesel para carros utilitários de médio porte, antes do parecer do Deputado Federal Evandro Roman (PSD/PR). 

 

A Audiência foi presidida pelo Deputado Federal Expedito Netto (PSD/RO) e contou com a participação de Vicente Pimenta, representante da Aprove-Diesel e do SINDIPEÇAS; Daniel Amaral, Gerente de Economia da Associação Brasileira das Indústrias de Óleos Vegetais - ABIOVE; o deputado Evandro Roman, relator; Donizete Tokarski, Diretor Superintendente da União Brasileira do Biodiesel e Bioquerosene - UBRABIO e Carlos Ribeiro, Diretor Presidente da Cooperativa de Táxis da Cidade do Rio de Janeiro - COOTRAMO. 
 
 
Os convidados puderam expor sua opinião sobre o assunto e no final, o relator e o presidente fizeram suas considerações. O representante da Aprove-Diesel, Vicente Pimenta, defende a liberação e frisou alguns pontos importantes.
 
"O veículo a diesel atende todas as legislações de emissões, além de não prejudicar o ar das cidades. Outra vantagem é que o diesel ajuda, e muito, a reduzir os gases de efeito estufa e anda é uma opção que vai permitir maior flexibilização da matriz energética", explicou Pimenta. O diretor superintendente da UBRABIO, Donizete Tokarski, complementou a ideia de Pimenta dizendo que o diesel é mais uma opção de combustível. "Nossa tendência é que o diesel seja um combustível complementar, que as pessoas tenham a possibilidade de escolher", afirmou o diretor.
 
 


Como foi o último momento para debater o assunto antes do relatório, o presidente da comissão, deputado Expedito Netto, aproveitou o momento para agradecer os membros. "Na próxima semana vamos apresentar o relatório, por isso, gostaria de agradecer os parlamentares e convidados que trabalharam por uma comissão justa. Ouvimos todos os pedidos que nos foram requisitados. Aqui, debatemos assuntos econômicos e de interesse nacional.
 
Agora cabe ao relator, deputado Evandro Roman, apresentar o relatório para que se vote aqui na Comissão". O deputado ainda lembrou que a decisão precisa ser tomada pensando no país como um todo. "Não temos como decidir algo sem pensar na questão social e econômica do país", finalizou o presidente. O relator do projeto, deputado Evandro Roman, deixou claro que a Comissão está buscando o equilíbrio sobre o assunto. "Ouvimos aqui grupos contra e a favor do projeto. Isso significa que estamos buscando o equilíbrio entre a questão ambiental, econômica e, principalmente, garantir o livre arbítrio ao consumidor, para poder escolher este ou aquele, como já é feito em vários países", afirmou o relator.
 
Biodiesel como geração de empregos
 
Para o Gerente de Economia da ABIOVE, Daniel Amaral, o biodiesel é uma possibilidade de agregar valor no Brasil e, consequentemente, gerar empregos, mas pede um apoio maior do Governo. "Temos que criar incentivos para o produtor das matérias-primas usadas no biodiesel. Isso vai representar um aumento direto na nossa economia", explicou o gerente que ainda lembrou o fato do Brasil ter importado 17% do diesel mineral nos últimos anos.
 
"Se a produção nacional do biodiesel aumentar, não vamos precisar importar o diesel mineral. Vamos criar empregos e aumentar a renda da população brasileira", esclareceu Amaral.Outra vantagem do uso do biodiesel, segundo Daniel Amaral, é o aproveitamento do frete retorno, pois o biodiesel aumentou a eficiência da logística dos combustíveis. Para o gerente, um exemplo é que a produção do Centro-Oeste para São Paulo é levada pela mesma frota que traz o diesel, o que traz uma economia muito grande.
 
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