EM VILHENA: MP recomenda que semáforos na BR-364 não sejam ativados sem estudo técnico

Promotoria aponta que testes provocaram retenções e alerta para necessidade de avaliar segurança e eficiência dos equipamentos

Rondoniaovivo

31 de Agosto de 2026 às 14:50

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EM VILHENA: MP recomenda que semáforos na BR-364 não sejam ativados sem estudo técnico

Foto: Reprodução

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A 3ª Promotoria de Justiça de Vilhena recomendou à Secretaria Municipal de Trânsito (Semtran) que os semáforos instalados nas rotatórias da BR-364 não sejam ativados definitivamente antes da realização de um estudo técnico que comprove a segurança e a eficácia da medida.

A recomendação foi expedida no domingo (30), após o Ministério Público de Rondônia (MPRO) analisar informações, vídeos e relatos relacionados aos testes realizados com os equipamentos. Segundo a Promotoria, as simulações provocaram grandes retenções tanto na rodovia quanto nas vias urbanas e levantaram dúvidas sobre a capacidade dos semáforos de melhorar a circulação sem aumentar os riscos de acidentes.

A Prefeitura de Vilhena havia anunciado que a ativação definitiva dos equipamentos ocorreria na quarta-feira (2).

De acordo com o promotor de Justiça Fernando Franco Assunção, responsável pelo procedimento, até o momento não foi apresentado à Promotoria um estudo técnico detalhado elaborado pela Semtran capaz de demonstrar que a instalação dos semáforos proporcionará melhoria efetiva no trânsito sem provocar novos problemas de circulação e segurança.

A recomendação faz parte de um procedimento instaurado pela Curadoria da Segurança Pública do MPRO para acompanhar estudos e projetos relacionados às intervenções previstas para o trecho urbano da BR-364.

Mais de 500 acidentes em quatro anos

O trecho da BR-364 que atravessa Vilhena enfrenta problemas de circulação e segurança há anos, agravados pelo crescimento da população, aumento da frota e intenso fluxo de veículos que utilizam a rodovia.

Dados solicitados pelo Ministério Público à Polícia Rodoviária Federal (PRF) apontam que, entre janeiro de 2022 e maio de 2026, foram registrados 534 acidentes no trecho urbano da BR-364. Desses, 97 foram considerados graves, com 14 mortes.

Diante do cenário, a Prefeitura realizou audiências públicas para discutir alternativas para melhorar as travessias e a circulação na rodovia. Entre as propostas apresentadas, ganhou maior aceitação a chamada “Reorganização em Nível”, que prevê a ampliação e reconfiguração das rotatórias existentes.

MP defende rotatórias maiores

No dia 26 de agosto, o promotor Fernando Franco Assunção recebeu o secretário municipal de Trânsito e o chefe de Gabinete da Prefeitura para discutir os resultados das audiências públicas e as próximas etapas do projeto.

Na avaliação apresentada pelo Ministério Público, um dos problemas está no tamanho atual das rotatórias, considerado insuficiente para comportar o volume de veículos que circula atualmente pela BR-364 e pelas vias urbanas.

O promotor considera que a ampliação das estruturas pode ser uma alternativa para melhorar a circulação e reduzir os riscos de acidentes. Segundo a avaliação apresentada, Vilhena possui espaço entre o eixo da rodovia e as vias marginais que poderia ser aproveitado para ampliar as rotatórias.

Outra possibilidade discutida é a construção de viadutos e trincheiras. Embora essas obras possam apresentar resultados positivos, elas exigiriam intervenções de maior porte e provocariam impactos significativos no trânsito durante o período de execução.

Durante a reunião, o promotor apresentou ainda um layout com sugestões para a configuração das futuras rotatórias, incluindo maior espaço para acomodação das filas nos horários de pico e possibilidade de formação de filas duplas sem comprometer as duas faixas de rolamento existentes em cada sentido da rodovia.

A recomendação do MPRO coloca, portanto, a realização de um estudo técnico como condição para uma eventual ativação definitiva dos semáforos, em meio à discussão sobre qual solução poderá oferecer maior segurança e fluidez ao trânsito no trecho urbano da BR-364 em Vilhena.

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