Governo do Acre entregou a 364 em péssimas condições, diz DNIT
Foto: Divulgação
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Nos últimos seis meses o Departamento Nacional de Infra Estrutura e Transporte (DNIT), investiu R$ 75,9 milhões em obra de reparos na BR 364, no acre, no trecho entre as cidades de Sena Madureira e Cruzeiro do Sul.
Mas o dinheiro gasto não foi suficiente para evitar que a rodovia apresentasse trechos críticos como os registrados no final de dezembro pela reportagem do Rondoniaovivo que percorreu a estrada de Rio Branco a Cruzeiro do Sul.
Nesta terça-feira (5), o superintendente do DNIT, Sérgio Augusto Mamanny disse que devido as condições atuais a rodovia precisa ser totalmente reconstruída para voltar a oferecer a trafegabilidade desejada.
No final do ano passado Sérgio Augusto vistoriou os trechos que hoje estão críticos e que na época, ainda ofereciam condições regulares de trafegabilidade. Na semana passada, ele recebeu um relatório atual da situação em que se encontra rodovia e disse que nenhuma obra paliativa vai resolver o problema.
“Agora veio a tona os pontos com a incidência das chuvas. O que complica a situação é o peso dos veículos que trafegam em direção ao Juruá. A rodovia precisa ser totalmente reconstruída para garantir o tráfego o ano todo”, disse ele, adiantando que o órgão pretende realizar uma nova licitação para as execução dessas obras.
Mamanny adiantou ainda que que o DNIT iniciou um serviço de “pedra jogada” para amenizar a situação em que se encontram os trechos mais críticos.
Quatro empresas contratadas pelo DNIT para executarem os serviços de manutenção encerram suas atividades no mês de fevereiro, o que segundo ele, pode contribuir para que rodovia fique em situação ainda pior.
Desde 2002 a responsabilidade pelas obras de conservação e pavimentação da 364 no Acre era de responsabilidade do governo daquele estado, que há seis meses “devolveu” a rodovia ao DNIT. O superintendente afirmou também que o governo do Acre entregou a estrada em péssimas condições.
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