Presidente do Simporo diz que veículos oficiais continuam sendo usados sem autorização da GTO

Da Redação

24 de Novembro de 2011 às 08:29

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Presidente do Simporo diz que veículos oficiais continuam sendo usados sem autorização da GTO

Foto: Divulgação

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No último final de semana, em Porto Velho, mais um veículo oficial do Governo de Rondônia acabou se envolvendo em um acidente. O veículo pertence ao patrimônio da Coordenadoria de Apoio Geral à Governadoria e estava sendo conduzido por uma servidora da Secretaria de Assistência Social (Seas) e não tinha autorização para estar circulando no final de semana.

Esse é mais um exemplo de que os carros oficiais do Governo do Estado continuam sendo utilizados indiscriminadamente, contrariando o Decreto governamental que prevê a autorização para condução das viaturas oficiais mediante o crivo da Gerência de Transportes Oficiais (GTO). A situação é corriqueira e já houve casos de acidentes envolvendo viaturas oficiais terem acabado em óbito.

A denúncia foi feita nesta quarta-feira (24.11) pelo presidente do Sindicato dos Motoristas Oficiais Profissionais no Estado de Rondônia (Simporo), Clay Milton Alves, que levou a situação ao conhecimento do Ministério Público de Rondônia. Segundo ele, um dos motivos para a situação é não só falta de controle estatal, mas também a falta de motoristas nos quadros do Governo do Estado.

De acordo com o sindicalista, hoje o quadro de motoristas é deficitário. São aproximadamente 800 motoristas para aproximadas 4 mil viaturas. “Isso quer dizer que 75% das viaturas oficiais estão sendo conduzidas por servidores, que, mesmo habilitados não são profissionais do volante”, diz Clay Milton. Há pelo menos 20 anos, o Governo não realiza um concurso para contratação de motoristas para atender a demanda de todas as secretarias.

Clay Milton disse que está na hora do Governo do Estado rever o Decreto que autoriza provisoriamente servidores que possuem habilitação a conduzir viaturas oficiais. “Há casos em que esses servidores são comissionados e tão logo se envolvam em acidente acabam exonerados. E quem paga o prejuízo? Evidentemente o contribuinte”, denuncia. O decreto, segundo o sindicalista, foi editado ainda no Governo Bianco e reeditado nos governos posteriores.

Esta semana, Clay Milton esteve com o Coordenador Geral de Apoio à Coordenadoria, Gebrim Abdala, levando sua preocupação sobre a situação. Clay Milton é a favor da revogação do Decreto e realização de concurso público para motorista. “A situação só tende a piorar, pois dezenas desses 800 motoristas estão se aposentando, aumentando ainda mais a falta de profissionais do volante para conduzir viaturas oficiais”, ressaltou.

Outro problema é que até mesmo os motoristas oficiais de carreira há anos não passam por uma reciclagem. “Se para nós que somos profissionais, a situação já é complicada, imagine para quem não tem noção do que é ser um profissional de viatura oficial. Quem é profissional motorista se preocupa com a viatura como um todo, pois ela é seu instrumento de trabalho. Quem não é da profissão não há como ter essa noção, até porque não foi treinado para isso”, finalizou.

O acidente em questão ocorreu no domingo, na zona sul da cidade. O veículo Palio NCK 7976, conduzida pela servidora Mary Inocência Schimidt acabou batendo um motociclista e um passageiro, que sofreram ferimentos graves. O carro foi recolhido ao pátio do DETRAN pela Polícia Militar.

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