Governo de Rondônia é destaque em site especializado no setor de transportes

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Foto: Divulgação

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O investimento superior a R$ 250 milhões do Governo de Rondônia para a melhoria da infra-estrutura da malha viária em todo Estado foi uma das noticiais de destaque no site webtranspo.com.br, que tem como especialidade publicações sobre o setor de transportes em todo o Brasil.
As obras realizadas com este investimento são coordenadas pelo Departamento de Estradas de Rodagem e Transportes (DER). O montante, conforme enfatizado pelo webtranspo.com.br, envolve pavimentações, recuperação, restaurações, duplicação de rodovias, novas pontes e segurança.

O diretor-geral do DER, engenheiro Jacques Albagli, falou da importância em ganhar evidência de forma positiva num veículo de comunicação especializado neste tipo de publicação, que busca enfocar os maiores investimentos feitos em todos os setores ligados ao transporte. “Isso significa que o Governo do Estado e o DER caminham de forma correta e têm trabalhando onde a necessidade existe”, completou.

Albagli enfatizou que os R$ 250 milhões englobam os valores investidos em obras lançadas desde o ano de 2007, as quais ainda estão em andamento. Com este investimento Rondônia está ganhando mais 252 quilômetros de estradas pavimentadas. Destaca ainda que a interligação dos 52 municípios rondonienses por vias asfaltadas foi uma idéia repassada pelo governador Ivo Cassol, para viabilizar o escoamento da produção agrícola, agropecuária e de grãos em geral, como a soja.

Outro ponto enfocado pela reportagem é a construção da ponte de 463 metros de extensão sobre o rio Machado, no Anel Viário de Ji-Paraná, região central do Estado, onde são investidos mais de R$ 16 milhões, oriundos de recursos próprios.

Com os recursos também são construídos quatro postos de pesagem, com o intuito de preservar o tempo de vida útil das rodovias estaduais. Os pontos de fiscalização são construídos nas regiões de Jaru, Vilhena, Ariquemes e São Miguel do Guaporé.
Albagli ressalta que no montante de R$ 250 milhões destinado às obras não estão inclusos gastos anuais com serviços de recuperação de quatro mil quilômetros de estradas de terra, nem o "Projeto Recapeamento Urbano", programado para os 52 municípios do Estado.
 
 
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