KTM traz nova geração da 390 DUKE ao Brasil

No exterior a 200 Duke foi substituída por uma 250 com o mesmo design da nova 390

KTM traz nova geração da 390 DUKE ao Brasil

Foto: Divulgação

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Durante este ano a KTM passou a importar a nova geração da 1290 Super Duke R, mas faltava renovar os modelos de baixa cilindrada montados em Manaus (AM). Agora está lançando no Salão Duas Rodas, que ocorre de 14 a 19 de novembro no São Paulo Expo, a 390 com design que reproduz o da 1290 em menor escala: novas linhas com maior volume na dianteira, tanque 2,4 litros maior (total de 13,4 litros), farol de LED, abafador do escapamento na lateral em vez da posição central e novo chassi com a treliça do subquadro aparente na traseira.

Em relação à geração anterior a qualidade de acabamento foi aprimorada e os bancos são maiores e mais confortáveis. O painel TFT colorido permite conexão com o celular. Tecnicamente a 390 Duke 2018 se diferencia pelo garfo invertido WP de nova geração e disco dianteiro de 320 mm em vez de 300 mm. O acelerador passa a ser eletrônico sem cabo (ride by wire).

No exterior a 200 Duke foi substituída por uma 250 com o mesmo design da nova 390, elevando o rendimento de 26 cv para 30 cv e 1,9 kgf.m para 2,4 kgf.m, mas por enquanto o modelo da geração antiga continuará à venda no Brasil. A 390 será vendida somente a partir do primeiro trimestre de 2018, por isso o preço ainda não está definido (o da geração atual é R$ 21.990).

 

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