BMW fez um investimento de 4 milhões de euros para a fabricação da nova linha 310, que incluirá ainda uma GS e uma RR
Foto: Divulgação
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A BMW anunciou um investimento adicional de 4 milhões de euros na recém-inaugurada fábrica de Manaus (AM) para a produção da família 310, que inícia com a street G 310 R, cuja fabricação começa no dia 18 de maio.
Esse aporte servirá também para amparar as chegadas posteriores da trail G 310 GS, que foi apresentada ano passado no Salão de Milão, na Itália, e de uma esportiva produzida sobre a mesma base – que ainda não foi apresentada.
Hoje, a fábrica que tem capacidade de 10 mil motos por ano, já produz nove modelos: F 800 GS, F 800 GS Adventure, F 800 R, R 1200 GS, R 1200 GS Adventure, S 1000 R, S 1000 RR, S 1000 XR e F 700 GS, que correspondem a 98% da demanda nacional da divisão de motos da companhia alemã.
A G 310 R tem motor monocilíndrico de 313 cm³ que rende 34 cv de potência e 2,68 mkgf. O câmbio é de cinco marchas. Ela vai brigar com Kawasaki Z300 e KTM Duke 390, além de Honda CB 250 Twister e Yamaha Fazer 250, segundo a própria BMW.
Já a irmã trail, a G 310 GS, que tem a mesma parte mecânica, brigará com modelos como Honda XRE 300, Ténéré 250 e as recém-lançadas, também em Milão, Suzuki V-Strom 250 e Kawasaki Versys 300.
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