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DER terá mais quatro postos de pesagem no interior do Estado
DER terá mais quatro postos de pesagem no interior do Estado
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Foto: Divulgação
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O Governo do Estado está construindo quatro postos de pesagem no interior do Estado. O objetivo é evitar que carretas e caminhões trafeguem pelas rodovias estaduais com peso acima do limite permitido por lei.
Os postos são construídos nos seguintes pontos: no quilômetro 90 da RO-464, em Jaru; entre o quilômetro 26 e 40 da RO-399, em Vilhena; no quilômetro 15 da RO-421, em Ariquemes, e na RO-481, em São Miguel do Guaporé. As obras foram inspecionadas durante a semana pelo diretor-geral do Departamento de Estradas de Rodagem e Transportes (DER), o engenheiro Jacques Albagli. O investimento nas obras é de quase R$ 6 milhões, oriundos de recursos próprios do Governo do Estado.
O diretor do Departamento explicou que as pavimentações são dimensionadas para determinado limite de peso, no entanto, muitas empresas e motoristas não respeitam o limite de carga por eixo nos caminhões e carretas. “Infelizmente este é um problema que atinge todo o Brasil, portando, as estradas de Rondônia também sofrem com esse desrespeito. Para o engenheiro, a construção dos postos de pesagem irá coibir este tipo de irregularidade.
Albagli disse que a construção dos postos mostra a preocupação do governador Ivo Cassol em conservar as estradas estaduais. “Numa se asfaltou tanto em Rondônia quanto na atual gestão. Além disso, o governo tem a preocupação em manter as estradas em boas condições de trafegabilidade”, enfatizou.
Governo do Estado investe R$ 100 milhões em obras
Somente nesta semana o diretor do DER inspecionou obras em que o Estado investiu e está injetando em torno de R$ 100 milhões de recursos próprios. Antes de visitar os pontes de pesagem, Jacques Albagli inspecionou a pavimentação de 42km da RO-491/492, de São Felipe a Parecis, cujo valor do contrato é de R$ 35 milhões. Acompanhou também a restauração e recapeamento de 103 km da RO-399, da BR-364/Colorado do Oeste/Cerejeiras. Aqui o investimento ultrapassa os R$ 29 milhões. Depois visitou outras duas restaurações: da RO-010 (70km) de Pimenta Bueno a Rolim de Moura e da RO-383, Alta Floresta/Santa Luzia/Rolim de Moura (43km), onde três pontes de concreto estão sendo duplicadas. Nestas duas obras são injetados outros R$ 34 milhões.
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